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   山東大萊龍鐵路有限責(zé)任公司是山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司（山東省地方鐵路局）控股的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，負(fù)責(zé)大萊龍鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理工作。大萊龍鐵路是1998年國(guó)債資金支持的山東省重點(diǎn)投資建設(shè)項(xiàng)目，1997年立項(xiàng)，1999年開(kāi)工建設(shè)，2005年6月實(shí)現(xiàn)全線貫通試運(yùn)營(yíng)。大萊龍鐵路西起益羊鐵路大家洼車(chē)站，向東橫跨濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、壽光市、寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市等8個(gè)縣市區(qū)，全長(zhǎng)174.5公里。鐵路位于山東省東北部環(huán)渤海灣中段地區(qū)，鐵路橫貫“黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”，向東與在建龍煙線、向西與在建德大線、黃大線相連，未來(lái)晉煤可通過(guò)朔黃線、黃大線、經(jīng)過(guò)大萊龍鐵路在龍口港下海，形成晉煤外運(yùn)的又一通道；向南連通海青線、張東線、益羊線、青臨線，具有區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，是山東省政府“四縱四橫”骨干鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃中的“一橫”。
        大萊龍鐵路連接龍口港疏港鐵路，毗鄰濰坊港、萊州港等區(qū)域港口，管內(nèi)連接龍口港、萊州華電、?；瘓F(tuán)、中棉集團(tuán)物流園4條鐵路專(zhuān)用線。鐵路自試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，貫通了渤海灣鐵路貨運(yùn)通道，有力帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，運(yùn)輸貨物品類(lèi)主要為鋁礬土、原油、煤炭、鐵礦粉、皮棉、純堿等大宗貨物，并逐步開(kāi)辦集裝箱、化肥及零散貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，成為沿線企業(yè)原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸方式的重要選擇。公司先后榮獲山東省省直機(jī)關(guān)工會(huì)工作委員會(huì)“先進(jìn)職工之家”、山東高速集團(tuán)“先進(jìn)基層黨組織”、省地鐵局“先進(jìn)集體、四好領(lǐng)導(dǎo)班子、文明單位”、“市級(jí)先進(jìn)單位”、省工商局“重合同、守信用”企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。